Rada

Elegancki motorowy jacht zacumowany w marinie przy nowoczesnych budynkach, odbija się w przejrzystej wodzie pod bezchmurnym niebem.

O Radzie

Celem działania Rady jest identyfikacja i prognozowanie potrzeb kwalifikacyjno-zawodowych związanych z rozwojem sektorów okrętowego i jachtowego oraz dostosowanie oferty edukacji formalnej oraz pozaformalnej do potrzeb pracodawców obu sektorów.

Do głównych zadań Rady należy m.in.:

R

Prowadzenie monitoringu i identyfikacji potrzeb kwalifikacyjno-zawodowych w sektorach okrętowym i jachtowym.

R

Wydawanie i aktualizowanie rekomendacji przez sektorową radę ds. kompetencji w zakresie dostosowania kadr gospodarki do aktualnych potrzeb przedsiębiorców w sektorach okrętowym i jachtowym.

R

Identyfikacja działań służących uzyskaniu poszukiwanych kompetencji, we współpracy z administracją publiczną, w tym co najmniej samorządową na poziomie województwa oraz organizacjami przedsiębiorców lub instytucjami edukacyjnymi.

R

Współpraca z Branżowym Centrum Umiejętności, które zostało utworzone dla sektora jachtowego.

R

Prowadzenie działań edukacyjno-upowszechniających, w tym upowszechnianie informacji na temat potrzeb kwalifikacyjno-zawodowych w sektorach okrętowym i jachtowym.

R

Identyfikacja potrzeb tworzenia sektorowej ramy kwalifikacji oraz kwalifikacji rynkowych.

Nowoczesny jacht motorowy pędzi po spokojnym morzu, zostawiając za sobą białą smugę fal, w oddali widać linię horyzontu.
Katamaran o białym kadłubie zacumowany przy brzegu porośniętym gęstym lasem iglastym, widoczny przez metalowe elementy pokładu innej łodzi na tle jasnego nieba.

W skład Rady mogą wchodzić przedstawiciele pracodawców, organizacji branżowych, uczelni wyższych, szkół średnich, firm szkoleniowych, związków zawodowych, instytucji pełniących rolę regulatora lub nadzoru dla sektora oraz instytucji rynku pracy. Rada realizuje swój cel poprzez dialog i wymianę doświadczeń ekspertów reprezentujących wymienione podmioty oraz innych istotnych interesariuszy.

W celu zapewnienia reprezentatywności sektorów okrętowego i jachtowego przy ustaleniu składu Rady brane będą pod uwagę różne czynniki, tak, aby nie wystąpiła nadreprezentacja jednego z segmentów (np. przedsiębiorców kosztem przedstawicieli placówek naukowych, lub producenci kosztem dostawców, czy duże przedsiębiorstwa kosztem MŚP), ani któregokolwiek z sektorów – jachtowego czy okrętowego (taka sama ilość przedstawicieli obu sektorów).

Rada w swoich pracach będzie dążyła do uwzględniania interesów wszystkich istotnych interesariuszy sektora, w tym grup nie reprezentowanych w składzie Rady.

Zasady funkcjonowania Sektorowych Rad ds. Kompetencji zostały uregulowane w art. 4c oraz 4e ustawy o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości oraz w ustawie Prawo oświatowe, gdzie Rady zostały wskazane jako instytucje, które wspierają system oświaty w zakresie kształcenia zawodowego. Rada jest organem o charakterze doradczo-opiniotwórczym.

Rada działa na podstawie obowiązujących przepisów prawa, przyjętego Regulaminu oraz podjętych uchwał.

Zasady i wartości odnoszące się do działalności Rady

R

Transparentność prac Rady i podejmowania decyzji.

R

Odpowiedzialność za podejmowane decyzje.

R

Respektowanie oczekiwań interesariuszy sektora gospodarki odpadami.

R

Dialog z partnerami Rady.

R

Należyta staranność w prowadzeniu analiz i formułowaniu rekomendacji.

Bieżącą obsługę prac Rady zapewnia Sekretariat Rady, prowadzony przez Polską Izbę Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych – Polskie Jachty, który będzie zajmował się obsługą organizacyjno-administracyjną jej funkcjonowania.
Jacht motorowy widziany z góry płynie po błękitnym morzu, pozostawiając za sobą szeroki, biały ślad fal na wodzie.
Widok z lotu ptaka na szybko płynącą motorówkę, która zostawia szeroki ślad na lśniącym wodzie obok klifowego wybrzeża porośniętego roślinnością.

Skład Rady

PRZEWODNICZĄCY RADY

Michał Bąk – Prezes Zarządu Polskiej Izby Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych – Polskie Jachty (POLBOAT)

WICEPRZEWODNICZĄCA RADY

Kamila Zimińska – Wiceprezes Zarządu Zachodniopomorskiego Klastra Morskiego, Project Manager i Prokurent spółki Elektryka Morska Sp. z o.o.

CZŁONKOWIE RADY

Paweł Błaszak – Wiceprezes Saxdor Shipyard Sp. z o.o.
Izabela Bodus-Olkowska – Prorektor ds. Kształcenia i Rozwoju Politechnika Morska w Szczecinie
Jacek Frost – Pełnomocnik dziekana ds. praktyk zawodowych Politechnika Gdańska
Kinga Majewska – Kierownik Działu Zarządzania Personelem Remontowa Shipbuilding S.A.
Jolanta Opaluch – Dyrektor Zespołu Szkół nr 1 im. Jędrzeja Śniadeckiego w Ełku
Bogdan Skórkiewicz – właściciel BWP Skórkiewicz Sp. J.

Członkowie Rady są powoływani przez ministra właściwego do spraw rozwoju na wniosek Prezesa Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości. Procedura powołania członków Sektorowej Rady Ds. Kompetencji – Przemysł Okrętowo-Jachtowy na kadencję 2025 – 2029 jest w trakcie realizacji.

Regulamin

Organizację i zasady funkcjonowania Sektorowej Rady ds. Kompetencji dla Sektora Okrętowo-Jachtowego określa jej Regulamin, który został przyjęty w formie uchwały przez Radę na jej pierwszym posiedzeniu w dniu 30.12.2025 roku.

Regulamin – Plik PDF (478 KB)

Nowoczesny motorowy jacht pod napędem spalinowym płynie po błękitnym, połyskującym morzu, z mężczyzną siedzącym przy sterze na tle słonecznego dnia.
Luksusowy jacht o opływowym kształcie unosi się na błękitnej, przejrzystej wodzie przy skalistym brzegu z drzewami iglastymi, pod bezchmurnym niebem
Widok z lotu ptaka na jachty zacumowane przy zakrzywionym betonowym nabrzeżu, obok kamienistego falochronu i ciemnoniebieskiego morza

Członkostwo

Członkami Rady mogą być przedstawiciele następujących typów instytucji (podmiotów):

R

przedsiębiorstw działających w sektorze okrętowym lub jachtowym,

R

organizacji branżowych sektora okrętowego lub jachtowego

R

instytucji edukacji formalnej i pozaformalnej prowadzących kształcenie i szkolenie zawodowe na potrzeby sektora okrętowego lub jachtowego,

R

związków zawodowych,

R

instytucji pełniących rolę regulatora lub nadzoru dla sektora okrętowego lub jachtowego,

R

Rady Rynku Pracy lub Wojewódzkiej Rady Rynku Pracy,

R

innych podmiotów ważnych z punktu widzenia działalności Rady,

R

przedstawiciel ministra właściwego dla sektora okrętowego i jachtowego

pod warunkiem spełnienia przez nich kryteriów formalnych oraz kryteriów merytorycznych.

Kryteria formalne:

R

reprezentować instytucję (podmiot) wymieniony powyżej,

R

reprezentować instytucję (podmiot) wymieniony powyżej,

R

zaakceptować cele i zasady działania Rady, w szczególności zawarte w Regulaminie Rady,

R

złożyć w oryginale następujące dokumenty członkowskie: deklarację przystąpienia do Rady, rekomendację kandydata na członka Rady wystawioną przez instytucję zgłaszającą, oświadczenie o zgodzie na przetwarzanie danych osobowych, oświadczenie o niekaralności, krótką notkę biograficzną oraz krótką informację o działalności instytucji zgłaszającej kandydata na członka Rady.

Nowoczesny, biały jacht motorowy płynie z dużą prędkością po granatowej wodzie obok skalistego, stromego wybrzeża i wysp w tle pod błękitnym niebem.

Kryteria merytoryczne:

Aby zostać członkiem Rady należy spełniać co najmniej 2 z 6 następujących kryteriów

R

co najmniej 3-letnie doświadczenie w prowadzeniu działań o charakterze edukacyjnym prowadzonych w ramach i/lub na rzecz sektora jachtowego lub okrętowego;

R

co najmniej 3-letnie doświadczenie w prowadzeniu działań o charakterze badawczym prowadzonych w ramach i/lub na rzecz sektora jachtowego lub okrętowego;

R

co najmniej 3-letnie doświadczenie w prowadzeniu innych działań w ramach i/lub na rzecz sektora jachtowego lub okrętowego;

R

doświadczenie związane z opiniowaniem, tworzeniem lub współtworzeniem programów edukacyjnych dot. sektora jachtowego lub okrętowego;

R

uczestnictwo w pracach nad Polską Ramą Kwalifikacji lub Sektorową Ramą Kwalifikacji dla sektora jachtowego lub okrętowego;

R

prowadzenie działalności gospodarczej w sektorze jachtowym lub okrętowym w okresie 2 lat od daty zadeklarowania przystąpienia do Rady.

DEKLARACJA PRZYSTĄPIENIA DO RADY – Plik PDF (131 KB)

Przejdź do treści